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    關(guān)于電車線的簡單介紹

    發(fā)布時間: 2016-01-12  點擊次數(shù): 1519次
    電車線是進線回路,它有出線是到各個分柜的。 比如,高壓有二路進線, 有四臺變壓器出線, 那從供電局過來的二根總線接的柜就叫進線, 變壓器出線的柜就叫饋線,還有計量柜,PT柜等。
    電源端向負載供電的電饋電線路。
    饋電線中的“饋”字就是“送”的意思,因此,“饋電線”可以理解為“送電的線”或“供電線”。電車線其主要用途有兩個:一、傳輸提供電能;二、傳送電信號。
    電車線是牽引變電所與接觸網(wǎng)之間的連接線。
    目前廣泛應(yīng)用三相交流輸電,頻率為50赫(或60赫)。20世紀60年代以來直流輸電又有新發(fā)展,與交流輸電相配合,組成交直流混合的電力系統(tǒng)。
    按照輸送電流的性質(zhì),輸電分為交流輸電和直流輸電。19世紀80年代首先成功地實現(xiàn)了直流輸電。但由于直流輸電的電壓在當時技術(shù)條件下難于繼續(xù)提高,以致輸電能力和效益受到限制。19世紀末,直流輸電逐步為交流輸電所代替。交流輸電的成功,迎來了20世紀電氣化社會的新時代。
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